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国内航线燃油附加费上调 航空公司“鸭梨”很大

2018-12-09 08:18:58
国内航线燃油附加费上调 航空公司“鸭梨”很大 内容提要:国家发改委本月19日宣布,20日零时起,上调国内成品油价格,汽柴油价格每吨上调350元,约合每升上涨0.26元和0.30元,国内航空煤油出厂价也与汽柴油价格同步上调,每吨涨幅300元。

以3大航空公司平均每一年300万吨的航油用量,其中平均75%国内用油来计算,此次价格上调将把每家航空公司燃油本钱上抬6.7亿元左右。

国家发改委本月19日宣布,20日零时起,上调国内成品油价格,汽柴油价格每吨上调350元,约合每升上涨0.26元和0.30元,国内航空煤油出厂价也与汽柴油价格同步上调,每吨涨幅300元。

以三大航空公司平均每年300万吨的航油用量,其中平均75%国内用油来计算,此次价格上调将把每家航空公司燃油本钱上抬6.7亿元左右。

而据业内人士透露,沾恩于近期人民币升值和成品油运价的下滑,中国进口航空煤油价格比布伦特原油涨幅要低。

去年12月至今年1月,人民币升值幅度超过1.1%,成品油运价指数也平缓下降。

据“新华08系统”2月21日发布的1月份中国进口航空煤油综合价格指数显示,1月份中国进口航空煤油税后价格为人民币6780元每吨,比去年12月份的人民币6550元每吨上涨230元,涨幅达3.5%。

而本月14日,伦敦北海布伦特4月原油期货结算价达104.30美元每桶的盘中高位,为2008年9月以来的水平,相比去年12月89美元每桶的价格上涨了16%以上,而新加坡航煤市场价格在去年12月也一度涨至101.39美元/桶,涨幅达4.57%。

油价一涨,燃油附加便上调 目前航空公司常用的3号喷气燃料价格已达到每吨6340元,比每吨4140元的基准价高出2200元。

航油占到航空公司总运营本钱的40%左右,是的一块本钱,航空公司顺势相继上调燃油附加费也在情理之中。

去年10月底,针对航油价格的爬升,航空公司就集体上调了国内机票燃油附加费,800公里以上航线从40元上调至70元,上涨75%;800公里及以下航线从20元上 调至40元,上涨100%。

而本月初,国内部份航空公司就已调整了赴港澳及周边国家航班的燃油附加。

南航从本月1日起调整了内地与港澳航线燃油附加标准。

除香港、澳门地区之外销售的中国内地与香港、澳门航线的燃油附加,由每航段111元人民币调整为122元人民币。

同时,南航还调整了日本始发经中国至西南太平洋、欧洲联程产品的方向性燃油

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