ofo全球物联网智能锁开始应用用户体

2019年05月15日 来源:

近日,由同享单车的原创者与领骑者ofo小黄车宣布其联手华为与中国电信共同研发的全球共享单车NB-IoT 物联智能锁开始在ofo小黄车上开始了正式应用,这标志着NB-IoT物联技术已正式开始了在移动场景中的运用。作为如今与城市生活连接为密切的移动互联产品,ofo在物联应用上的创新将让全新的技术迅速普及,并真正进入到海量用户平常的移动互联场景中,从物联的本质属性出发,ofo所代表的共享单车平台正是的切入点和基础,标志着共享单车真正进入物联时代。

ofo表示,NB-IoT技术特点与同享单车的应用场景十分契合,几乎是天生一对。据了解,NB-IoT具备三大特点:一是覆盖更广,NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的络,即便用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次是可以连接更多设备,NB-IoT技术比传统移动通信络连接能力高出100倍以上,也就是说,同一基站可以连接更多的ofo物联智能锁装备,避免掉线情况;三是更低功耗,NB-IoT装备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用年,是下一代共享单车智能锁的解决方案。

事实上,从近期各权威数据机构发布的行业数据来看,ofo小黄车作为用户量、使用次数多、用户体验的共享单车平台,已经成为当之无愧的行业。艾瑞咨询的行业数据表明,ofo5月的月活跃用户高达6272万人,位居行业,而ofo活跃用户5月的月度总使用次数134760.19万次,是排在其后的所有同享单车品牌的总和还多。而易观数据的报告则表明,ofo小黄车在用户留存率这一指标上长时间处于业内,表明ofo小黄车具有较好的用户体验。而随着NB-IoT物联智能锁的大规模应用,ofo小黄车对用户的吸引力也将进一步加强。

随着科技的革新,移动通讯正在从人和人的连接,向人与物以及物与物的连接迈进,万物互联是必然趋势。同享经济是物联的切入点和基础,而同享经济中,同享单车与物联的定义物与物的连接更契合。由于与目前其他共享经济形态相比,共享单车是一个在提供服务的时候只需要物而不需要人的交易模式,这也是为何ofo能在创造共享单车模式短短2年内就可以连接超过600万辆同享单车,ofo小黄车的用户已累计骑行超过10亿次,为全球120座城市数千万用户提供出行服务。NB-IoT物联智能锁的大规模应用将让ofo小黄车行业领骑者的地位更加巩固。

共享单车作为中国互联创新的代表,如今已经被视为与高铁、支付宝、购并称的新四大发明。而ofo作为共享单车的原创者与领骑者,不仅将共享单车推向了全国,更带领着中国的同享单车走向世界。此番ofo启动物联智能锁的正式启用,是将物联与共享经济两种平台模式上的契合真正落实到真实产品中,未来ofo将以小黄车为起点,通过物联的实践连接一切可以连接的资源,并打造一个以人工智能为基础,物联为载体的生态闭环。

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